8月26日下午

在新疆尉犁至且末沙漠公路控制性工程

塔里木河特大桥的施工现场

随着最后一片箱梁落在桥体上

塔里木河特大桥的主体工程顺利完成

这也标志着

新疆第三条沙漠公路

尉犁至且末沙漠公路成功跨越塔里木河

这条由中国交建承建的沙漠公路

位于新疆巴音郭楞蒙古自治州境内

于2017年10月开工

项目建设起点为尉犁县

终点为且末县，全长333公里

塔里木河特大桥

是全线建设的唯一一座特大桥

全长1290米，共43跨

每跨由30米的箱梁组成

此外

项目还包括

大桥2座、中桥1座、小桥2座等

新疆尉犁至且末沙漠公路

约有307公里穿越流沙

跨越塔里木河和车尔臣河

沿途生态环境极其脆弱

该公路原有设计

将穿过一片胡杨林密集区

施工人员几度修改方案

最终决定

建设造价更高的塔里木河特大桥

保护胡杨林的生长

中国交建新疆尉犁至且末沙漠公路项目

副经理闫海介绍

在沙漠边缘修建桥梁

主要难点在于桩基施工

因为地质全部为沙层、流沙层结构

前期经过多次走选

最终选择了正反循环钻机来施工

可以有效控制进尺进度

适当增加泥浆比重

从而保证了成孔的质量

为后续上部结构奠定了基础

据了解，尉犁至且末沙漠公路是国家重点建设工程乌尉高速的重要组成部分，全长333公里，有93%的路段穿越沙漠腹地。目前已完成风积沙推运294公里，底基层铺筑288公里，草方格防护、高立式沙障防护220公里。工程计划于2021年年底通车。建成后，且末到库尔勒的距离将缩短280公里，行车时间由原来的12小时缩短为6小时。